|
mm |
|
Qtà |
l |
h |
Tele |
| PT5A |
2 |
850 |
150 |
2 |
| PT5B |
1 |
850 |
215 |
2 |
| PT5C |
1 |
850 |
270 |
2 |
| PT6A |
2 |
1060 |
130 |
2 |
| PT6B |
1 |
1060 |
210 |
2 |
| PT6C |
1 |
1060 |
310 |
2 |
| PT7A |
2 |
1260 |
150 |
2 |
| PT7B |
1 |
1260 |
230 |
2 |
| PT7C |
1 |
1260 |
290 |
2 |
| PT8A |
2 |
1560 |
160 |
2 |
| PT8B |
1 |
1560 |
240 |
2 |
| PT8C |
1 |
1560 |
340 |
2 |
| PT9A |
2 |
1730 |
160 |
2 |
| PT9B |
1 |
1730 |
240 |
2 |
| PT9C |
1 |
1730 |
340 |
2 |
|
| TIPO
PT - Protezioni in gomma e tela |
|
 |
|
|
I rappezzi tipo PT sono utilizzati per coprire e rifinire le riparazioni effettuate con il tipo CR sui pneumatici di grandi dimensioni (Genio civile/Movimento Terra). Sono in gomma butilica e sono rinforzati con tele.
|
|
