Il rappezzo CR+P è costituito da 2
elementi: CR, formato da corde metalliche
flessibili orientate radialmente ed inglobate in gomma cruda; P, particolare tipo di rappezzo
utilizzato con le corde metalliche del CR come protezione
impermeabile all'ossigeno e come rifinitura.
I due elementi del CR+P si
applicano separatamente per dare la possibilità di verificare, al
momento dell'applicazione, il corretto allineamento delle corde del CR
con le corde del pneumatico danneggiato.
Il CR+P e tutti i rappezzi TAP RAP, prevengono la formazione
dell'ernia nella zona riparata, conformemente al regolamento UN-ECE
109, che fissa il limite di estroflessione a 4mm. Questo requisito
è stato verificato e certificato dal Politecnico
di Bari .